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• 恆溫多功能小樽日式床墊

  1.日本熱銷-小樽日式床墊
  2.附上萬用枕條，隨心使用
  3.3M防潑水+日本大和防蹣抗菌
  4.超厚實8公分，支撐性超強

  領先業界-雙吊牌雙重功能！
  3N防潑水-經3M專業防潑水處理後，水或飲料不易 滲透

  ，更透氣舒爽，讓你輕鬆擁有健康 睡眠。
  日本大和防蹣抗菌-使用日本大和株式會防蹣抗菌藥劑及技術

  ，有效達到防蹣效果。

  附上多功能枕條-可當枕頭.腰靠枕.抬腿枕

  真材實料，滿足的厚度！
  全新推出8公分超厚支撐日式床墊

  採用雙層南亞空氣棉，連水都能穿透過去，還能夠水洗唷！
  (一般泡棉、記憶膠、乳膠碰到水會產生變形及異味，產生發霉)
  給您最優質的睡眠舒適感！
  

  
  
  

  材質：
  第一層-超輕纖維布
  第二層-南亞空氣支撐棉400gm
  第三層-南亞空氣支撐棉400gm
  第四層-點塑止滑布

  尺寸：
  單人3尺-90x186cm±10%
  單人加大3.5尺-105x186cm±10%
  雙人5尺-150x186cm±10%
  加大6尺-180x186cm±10%
  特大7尺-180x210cm±10%

  產地：台灣

  注意事項：
  ?網頁圖片因拍攝與螢幕設定之故，與實品略有差異，實際顏色以出貨為準
  ?清潔保養方式：
  可水洗／不可烘乾／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑／浸泡時間請勿超過30分鐘
  ?此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。

• 尺寸：
  單人3尺-90x186cm±10%
  單人加大3.5尺-105x186cm±10%
  雙人5尺-150x186cm±10%
  加大6尺-180x186cm±10%
  特大7尺-180x210cm±10%
  
  產地：台灣

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• ◎2.附上萬用枕條，隨心使用
• ◎3.3M防潑水＆#43;日本大和防蹣抗菌

【記者謝政儒台北報導】「2017日月潭金龍山迎曙光」活動將於2017年1月1日凌晨四時三十分起於南投縣金龍山盛大展開。台灣西半部盛傳「北格頭、中五城、南二寮」三大低海拔觀賞日出秘境，「中五城」即為坐落於南投縣魚池鄉的金龍山，別稱「槌子寮」，當地又稱「仙楂腳」，海拔約820公尺，卻擁有雲海、琉璃光、曙光晨曦等難能可貴的高海拔地區景色，因而成為臺灣中部首屈一指的低海拔迎曙光勝地。

活動將於2017年1月1日上午四時三十分開始，遊客可至現場服務台參加「臉書打卡摸彩趣，寫下新年新希望」以及「填寫問卷享好禮，3C產品帶回家」等兩項活動，活動當日於金龍山拍照並打卡，寫下「#2017日月潭金龍山迎曙光」關鍵字，經服務台確認後即可兌換摸彩券乙張或填問卷也可直接換領摸彩券，摸彩券限量1,000張，索完即止，摸彩品將有Garmin健身手環、平板電腦等多項好禮。

遊客可自登山步道口健行約1.5公里（步道口起至金龍山曙光廣場步行約需40至60分鐘）最便宜即可到達金龍山上曙光廣場，提醒您，上山時也建議攜帶照明設備，維護自身安全。

為配合該活動，金龍山登山步道於2016年12月31日中午十二時起進行管制，會場周邊則於2017年1月1日凌晨零時開始實施道路管制，屆時除當地居民及工作人員外，一般遊客車輛均禁止進入。

另提醒您，金龍山周邊停車不便，主辦單位規劃水社、伊達邵、埔里以及魚池地區共四條免費接駁路線供遊客利用。在活動期間131縣道鄰近活動會場兩側100公尺內禁止停車，建議遊客車輛可停放至水社中興收費停車場、伊達邵中正路收費停車場、台21線路段四縣道路邊停車（只限活動當天），以及131縣道鄰近活動會場100公尺外（只開放進場方向單邊停車，散場方向禁止停車）等處，並轉搭接駁車前往活動會場，除收費停車場外，路邊停車皆有交警管制，請遊客依規定停放，以免影響用路人安全。

(自立晚報推薦20161208)

中國時報【張立勳、甘嘉雯、孟祥傑、陳祐誠╱綜合報導】

桃園機場捷運票價是否太貴？引發新北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦隔空互槓，鄭文燦7日強調，無論在董事會或費率審議中，新北市都派員參加，非常了解機捷、北捷系統不同，並非桃園市府單方決定；朱立倫則表示，機捷在沿線區域之間的票價必須合理化，否則造成民眾搭乘意願降低，反倒得不償失。

交通部長賀陳旦則跳出力挺鄭文燦，他表示，機捷沒破盤有辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準，希望大家能多看待機捷的多元性。

鄭文燦表示，A8林口長庚站目前票價約90元，季票6折僅54元，和坊間訴求50元差不多，但未來或許可參考乘客使用習慣，研議比照北捷採區段票價，例如林口A7到A9，中壢A19到A21，但還須精算，並通過費率審查程序，作為第二階段研議內容；機場捷運線設計因為兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求，直達車和普通車票價一致，任何人都可以從台北搭直達車到A8長庚醫院站，再換普通車回到A9林口，等於坐到升級快車，節省7分鐘時間且不加價，而和客運相比更快了近半小時。

新北市交通局長王聲威指出，機廠捷運除了通勤族或學生，還有一大群搭乘頻率不是那麼高的民眾，不可能為了優惠買月票、季票，目前的票價不具吸引力，恐讓民眾維持搭公車或自行開車，這也就是朱市長所說的得不償失。

朱立倫說，另外除票價外，接下來要面對的問題，則是機捷如何跟公車、北捷之間相互連通，這部分新北市府也還在努力研究規畫。鄭文燦則表示，台北市轉乘補貼了15億元，機場捷運橫跨3縣市，如要推動轉乘補貼，應由交通部協調。

交通部長賀陳旦則力挺鄭文燦，他認為，機場捷運有2個角色，一是服務國門，一是服務沿線居民和產業，在成本考慮下，他相信訂出的票價已經沒有完全反映成本，要按照一般捷運票價作為訂定標準，恐怕沒有辦法。

賀陳旦說，經營者考慮到經常使用者的需求，套票大致上可以回應台北捷運系統相似的票價水準，不會偏高。

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